Mengapa orang meninggalkan RedTaxi
- Jangkauan berkurang di luar kota-kota besar. RedTaxi beroperasi di Chennai, Coimbatore, Trichy, Salem, Erode, Madurai, Tiruppur dan Hosur, tetapi pasokan perjalanan di kota-kota kecil seperti Karur, Namakkal atau Villupuram jauh lebih tipis daripada di Chennai. Penjemputan larut malam di luar pusat metro sering memakan waktu lebih lama dari lima hingga delapan menit yang dikutip.
- Perbedaan harga pada rute yang sama. Pengendara yang membandingkan RedTaxi dengan Uber dan Ola pada rute Chennai dan Coimbatore yang identik kadang-kadang melihat selisih ₹30-₹80 ke kedua arah, bergantung pada waktu dalam sehari. Tarif yang dikutip sebelumnya transparan, tetapi tidak selalu pilihan termurah di jalan.
- Ketersediaan auto dan taksi motor bervariasi menurut kota. Auto dan taksi motor kuat di atas kertas di 20+ kota Tamil Nadu, tetapi pada jam sibuk di Chennai, antrian auto di stasiun rel dan terminal bandara lebih bergantung pada pasokan Rapido dan Ola.
- Penggunaan terbatas di luar Tamil Nadu. Siapa pun yang bepergian ke Bengaluru, Hyderabad atau Mumbai untuk pekerjaan atau keluarga membutuhkan aplikasi kedua. RedTaxi berfokus pada Tamil Nadu, jadi jarang menjadi satu-satunya aplikasi perjalanan di ponsel komuter Chennai.
- Kesenjangan polesan aplikasi. Ulasan Play Store menyebutkan deraan GPS sesekali selama penjemputan, penugasan kapten tertunda saat hujan, dan upaya pembayaran ulang yang aneh setelah kegagalan UPI. Tidak ada yang bencana, tetapi cukup gesekan sehingga pengguna reguler memasang cadangan.
Jika salah satu dari hal tersebut mendorong Anda untuk membandingkan, berikut adalah 7 alternatif RedTaxi yang layak dipasang.
Aplikasi mana yang harus Anda pilih?
-
Uber jika Anda menginginkan pasokan taksi terluas di bandara, perjalanan jarak jauh dan sedan premium.
-
Ola jika Anda membutuhkan taksi, auto, penyewaan dan perjalanan jarak jauh dalam satu aplikasi dengan jangkauan terluas di seluruh India.
-
Rapido jika Anda menginginkan penjemputan taksi motor tercepat untuk mengalahkan lalu lintas Chennai dan Coimbatore pada perjalanan solo.
-
Namma Yatri jika Anda menginginkan perjalanan auto tanpa komisi di Chennai, Bengaluru atau Kochi.
-
inDrive jika Anda ingin menamai tarif Anda sendiri alih-alih menerima penawaran awal.
-
BluSmart jika Anda menginginkan taksi listrik lengkap tanpa pembatalan pengemudi untuk perjalanan bandara yang dijadwalkan.
-
Quick Ride jika Anda melakukan perjalanan rute Chennai atau Coimbatore yang sama setiap hari dan menginginkan mitra berbagi bensin dengan harga bagian bensin.
Tetap di RedTaxi jika Tamil Nadu adalah geografi utama Anda, Anda menghargai tarif yang dikutip sebelumnya daripada penetapan harga yang mengalami lonjakan, dan layanan Pink Taxi atau dukungan 24/7 telah memperoleh kepercayaan Anda secara lokal.
Tabel perbandingan
| Aplikasi | Terbaik untuk | Mode | Jangkauan | Model harga | Gratis |
|---|---|---|---|---|---|
| Uber | Taksi, bandara, perjalanan jarak jauh | Taksi, Auto, Motor, Intercity | 30+ kota India | Awal | Ya |
| Ola | Aplikasi perjalanan lengkap | Taksi, Auto, Motor, Penyewaan | 200+ kota India | Awal | Ya |
| Rapido | Kecepatan taksi motor | Motor, Auto, Taksi | 500+ kota India | Awal + Fleksibel | Ya |
| Namma Yatri | Auto tanpa komisi | Auto, Taksi | Chennai, Bengaluru, Delhi, Hyderabad, Kochi, Mysuru, Tumkur | Langsung ke pengemudi | Ya |
| inDrive | Beri nama tarif Anda | Taksi, Auto, Motor, Intercity | 40+ kota India | Penawaran pengendara, balasan pengemudi | Ya |
| BluSmart | Taksi tanpa pembatalan | Taksi listrik | Delhi NCR, Bengaluru, Mumbai | Awal, dijadwalkan | Ya |
| Quick Ride | Carpooling perjalanan harian | Mobil carpooling, motor | Chennai, Bengaluru, Hyderabad, Pune, Mumbai, NCR | Berbagi bensin | Ya |
7 alternatif RedTaxi terbaik
1. Uber
Uber memiliki pasokan taksi terdalam di kota-kota India besar, dan Chennai adalah salah satu pasarnya yang lebih kuat. Uber Go menangani pemesanan hatchback harian, Uber Premier memberi Anda sedan dengan pengemudi bersertifikat, dan Uber Intercity mencakup Pondicherry, Vellore, Mahabalipuram dan rute akhir pekan Tamil Nadu lainnya tanpa labirin biaya perjalanan jarak jauh. Uber Reserve memungkinkan Anda memesan penjemputan bandara hingga 30 hari sebelumnya, yang tidak cocok dengan RedTaxi untuk taksi.
Uber vs RedTaxi di Chennai: waktu tunggu taksi lebih pendek di Bandara Chennai dan Stasiun Pusat selama kedatangan puncak, dan Uber Auto memiliki pasokan yang lebih padat di dekat jalur Metro. Komprominya adalah bahwa harga lonjakan menggigit lebih keras di malam musim hujan dan malam pertandingan cricket.
Di mana itu jatuh pendek: pengalaman auto di kota tingkat dua Tamil Nadu lebih tipis daripada Rapido atau Ola, dan pembatalan pengemudi selama jam sibuk adalah keluhan umum di Reddit. UPI auto-pay kadang-kadang gagal pada usapan pertama.
Harga: gratis untuk dipasang. Uber Go dan Auto biasanya mengalahkan auto bermerek di rute lurus. Uber Premier biaya kasar 1,4x Uber Go untuk sedan dan pengemudi yang lebih berpengalaman.
Jangkauan: tersedia di Chennai, Coimbatore, Madurai, Trichy dan 30+ kota India lainnya.
Garis bawah: Pilih Uber untuk keandalan taksi di bandara, cadangan terjadwal dan perjalanan jarak jauh yang tidak ditutup RedTaxi.
2. Ola
Ola adalah swap satu-untuk-satu terdekat jika Anda menginginkan aplikasi perjalanan tunggal yang mencakup taksi, auto, taksi motor, penyewaan dan perjalanan jarak jauh. Ola Mini menangani perjalanan hatchback harian, Prime Sedan dan Prime SUV mencakup perjalanan keluarga, dan Ola Rental memberi Anda mobil dan pengemudi untuk setengah hari kesalahan atau hari logistik pernikahan. Layanan paket juga mencerminkan eksperimen pengiriman RedTaxi di Chennai dan Coimbatore.
Ola vs RedTaxi di Tamil Nadu: jangkauan lebih dalam di kota-kota kecil seperti Vellore, Erode dan Tirunelveli. Pasokan auto selama jam sibuk Metro Chennai biasanya yang kedua tercepat setelah Rapido, dan verifikasi OTP pada penjemputan taksi adalah pengalaman satu ketukan yang sama dengan yang digunakan pengendara RedTaxi.
Di mana itu jatuh pendek: harga pada rute Chennai yang sama tidak selalu lebih murah, dan ulasan Play Store menyebutkan siklus pengembalian dana yang panjang ketika pengemudi menandai perjalanan yang selesai yang sebenarnya dibatalkan oleh pengendara.
Harga: gratis untuk dipasang. Ola Coins menghasilkan pada setiap perjalanan dan mengimbangi ₹5-₹40 pada pemesanan berikutnya. Perjalanan Prime Plus menghilangkan risiko pembatalan tetapi biaya sekitar 1,3x Mini untuk rute yang sama.
Jangkauan: 200+ kota India termasuk semua pasar Tamil Nadu utama.
Garis bawah: Pilih Ola jika Anda menginginkan satu aplikasi untuk mencakup taksi, auto, penyewaan dan perjalanan jarak jauh di setiap kota Tamil Nadu ditambah sisa India.
3. Rapido
Rapido adalah taksi motor tercepat di Chennai, Coimbatore dan Madurai untuk penunggang solo yang mencoba melewati lalu lintas. Jendela penjemputan lima menit adalah angka nyata di inti metro, dan opsi Flexi Fare memungkinkan pengendara menaikkan penawaran sebesar ₹10-₹20 untuk mendapatkan penerimaan saat hujan atau jam sibuk. Rapido menambahkan mode auto dan taksi selama tiga tahun terakhir, jadi bukan hanya aplikasi motor lagi.
Rapido vs RedTaxi di Chennai: pasokan taksi motor lebih padat, dan waktu respons kapten di dalam Ring Road Chennai biasanya yang terpendek dari aplikasi apa pun di ponsel. Harga auto sering ₹10-₹30 lebih murah daripada RedTaxi pada perjalanan di bawah 4 km.
Di mana itu jatuh pendek: pembatalan kapten setelah melihat tujuan atau tarif adalah keluhan yang sedang berlangsung. Pengalaman auto di luar tiga kota teratas Tamil Nadu lebih tidak merata daripada Ola.
Harga: gratis untuk dipasang. Perjalanan taksi motor di Chennai dimulai pada ₹25 untuk lompatan pendek; harga auto dan taksi melacak pasar. Flexi Fare membiarkan Anda mendorong harganya jika Anda membutuhkan penerimaan mendesak.
Jangkauan: 500+ kota India.
Garis bawah: Pilih Rapido jika taksi motor adalah mode utama Anda di Chennai atau Coimbatore dan menghemat waktu lalu lintas lebih penting daripada tarif terendah.
4. Namma Yatri
Namma Yatri adalah aplikasi auto dan taksi tanpa komisi yang telah berkembang ke Chennai, Bengaluru, Delhi NCR, Hyderabad, Kochi, Mysuru dan Tumkur. Pitchnya langsung: tidak ada komisi berarti pengemudi mendapatkan tarif penuh, yang biasanya diterjemahkan menjadi lebih sedikit pembatalan dan waktu tunggu yang lebih pendek selama jam sibuk. Pembayaran adalah UPI langsung atau tunai, dan ada fitur pengemudi favorit untuk pelanggan reguler.
Namma Yatri vs RedTaxi di Chennai: pasokan auto kompetitif pada rute inti seperti T. Nagar, Adyar, Velachery dan OMR. Tingkat pembatalan jauh lebih rendah, dan tarifnya sering lebih murah sebesar ₹5-₹15 pada perjalanan auto pendek karena tidak ada pemotongan platform.
Di mana itu jatuh pendek: jangkauan hanya tujuh kota, jadi itu tidak akan menggantikan RedTaxi di luar Chennai. Aplikasi masih berkembang pasokan SUV dan taksi premium, jadi perjalanan bandara larut malam paling baik dipesan terlebih dahulu.
Harga: gratis untuk dipasang. Tarif melacak tarif auto negara tanpa mark-up platform. Harga taksi adalah awal dan biasanya 5-10% di bawah penawaran Uber Go / Ola Mini.
Jangkauan: Bengaluru, Delhi NCR, Chennai, Hyderabad, Kochi, Mysuru, Tumkur.
Garis bawah: Pilih Namma Yatri untuk perjalanan auto pendek di Chennai ketika risiko pembatalan lebih penting daripada cakupan SUV atau bandara.
5. inDrive
inDrive membalikkan model harga. Alih-alih menerima penawaran awal aplikasi, pengendara menawarkan tarif, dan pengemudi terdekat balas atau terima. Hasilnya biasanya 10-25% penghematan pada rute di luar puncak dan cara untuk mengatur ulang harga selama jendela lonjakan ketika Uber, Ola dan RedTaxi semua lonjakan bersama-sama. Aplikasi mencakup taksi, auto, taksi motor dan intercity.
inDrive vs RedTaxi di Tamil Nadu: negosiasi harga adalah pembeda utama. Pada perjalanan Chennai T. Nagar ke Guindy pada jam 3 sore, penawaran pengendara sering diselesaikan ₹20-₹40 di bawah penawaran RedTaxi. Pool motor dan auto lebih kecil, jadi jam sibuk dapat meninggalkan pengendara menunggu atau dipaksa untuk meningkatkan penawaran.
Di mana itu jatuh pendek: tawar-menawar membutuhkan rata-rata 1-2 menit, yang merupakan biaya nyata saat terburu-buru. Kepadatan pengemudi di Coimbatore, Trichy dan Salem lebih tipis daripada di Chennai dan Bengaluru.
Harga: gratis untuk dipasang. Pengendara menamai tarif, jadi batasnya adalah apa yang diterima pasar. Tidak ada mark-up platform yang tetap.
Jangkauan: 40+ kota India.
Garis bawah: Pilih inDrive ketika Anda memiliki waktu untuk tawar-menawar dan penawaran awal RedTaxi terasa membengkak untuk rute tersebut.
6. BluSmart
BluSmart menjalankan armada listrik penuh dan tidak memungkinkan pembatalan pengemudi setelah perjalanan dikonfirmasi. Pilihan desain tunggal itu menjadikannya aplikasi pilihan untuk penjemputan bandara yang dijadwalkan, perjalanan korporat awal pagi dan perjalanan apa pun di mana pembatalan akan biaya lebih dari tarif. Tangkapannya adalah jangkauan: BluSmart beroperasi di Delhi NCR, Bengaluru dan Mumbai saja, bukan Chennai atau tempat lain di Tamil Nadu.
BluSmart vs RedTaxi: bukan alternatif satu-ke-satu di Tamil Nadu, tetapi berguna untuk pengendara RedTaxi yang bepergian ke Delhi NCR, Bengaluru atau Mumbai untuk bekerja. Jaminan tanpa pembatalan, taksi listrik senyap dan interior yang bersih konsisten di semua pemesanan.
Di mana itu jatuh pendek: tidak ada cakupan Chennai, Coimbatore atau Tamil Nadu sama sekali. Ukuran armada lebih kecil dari Uber atau Ola, jadi pemesanan terjadwal lebih aman daripada permintaan di waktu puncak.
Harga: gratis untuk dipasang. Harga taksi adalah awal dan biasanya dekat dengan Uber Premier untuk rute yang sama. Pemesanan bandara terjadwal adalah titik manis.
Jangkauan: Delhi NCR, Bengaluru, Mumbai.
Garis bawah: Pilih BluSmart ketika Anda bepergian dari Chennai ke Delhi NCR, Bengaluru atau Mumbai dan membutuhkan taksi bandara terjadwal dengan risiko pembatalan nol.
7. Quick Ride
Quick Ride adalah aplikasi carpooling yang ditujukan untuk pengguna hari kerja yang mengambil rute yang sama ke kantor setiap hari. Pengendara cocok dengan pemilik mobil dan motor yang menuju jalan yang sama, dan berbagi bahan bakar dan biaya jalan pada tingkat jauh di bawah aplikasi ride-hailing apa pun. Profil korporat yang terverifikasi dari taman IT dan distrik bisnis mengurangi kecanggungan berbagi mobil dengan orang asing.
Quick Ride vs RedTaxi di Chennai: untuk komuter harian OMR atau Guindy, biaya carpool Quick Ride kira-kira sepertiga dari taksi solo RedTaxi dan sekitar setengah dari taksi motor. Komprominya adalah waktu: jadwal ditetapkan malam sebelumnya, bukan lima menit sebelum keberangkatan.
Di mana itu jatuh pendek: kecocokan tergantung pada kepadatan rute, jadi koridor adopsi awal (OMR, Whitefield, Hinjewadi, Cyber City) bekerja dengan baik dan perjalanan rumah-ke-rumah adalah hit atau miss. Bukan pilihan yang baik untuk perjalanan spontan, perjalanan bandara atau perjalanan grup keluarga.
Harga: gratis untuk dipasang. Biaya perjalanan adalah berbagi bensin ditambah komisi kecil. Komuter OMR 20 km biasanya menghapus pada ₹40-₹80.
Jangkauan: Chennai, Bengaluru, Hyderabad, Pune, Mumbai, Delhi NCR dan Kolkata.
Garis bawah: Pilih Quick Ride untuk komuter harian Chennai di mana harga berbagi bensin mengalahkan tarif aplikasi ride-hailing apa pun.
Cara memilih
Komuter kota hari kerja di dalam Chennai atau Coimbatore cenderung ke Rapido untuk kecepatan taksi motor dan Namma Yatri untuk auto yang tahan pembatalan. Jika perjalanan harian penting daripada kecepatan pintu-ke-pintu, carpool Quick Ride menjatuhkan biaya bulanan paling banyak.
Untuk penunggang pertama taksi, Uber dan Ola mencakup permukaan India-lebar terluas dan keduanya memiliki pool penjemputan bandara yang lebih dalam daripada RedTaxi. Ola melampaui Uber pada cakupan penyewaan dan perjalanan jarak jauh di kota-kota Tamil Nadu yang lebih kecil. Uber biasanya menang pada pasokan sedan premium di inti kota Chennai.
Untuk rute puncak harga-sensitif di luar, inDrive adalah satu-satunya aplikasi dalam daftar ini yang memungkinkan Anda menamai tarif. Itu jarang menang di jam sibuk tetapi membayar selama perjalanan sore atau larut malam ketika pasokan longgar.
Untuk perjalanan bandara terjadwalkan di luar Tamil Nadu, kebijakan pembatalan nol BluSmart adalah perbedaan tunggal terkuat. Di dalam Chennai, RedTaxi dan Ola Prime Plus tetap menjadi kecocokan lokal terdekat pada jaminan itu.
Tetap di RedTaxi jika Tamil Nadu adalah geografi utama Anda, Anda menghargai tarif yang dikutip sebelumnya, dan layanan Pink Taxi atau dukungan 24/7 lokal memberi Anda ketenangan pikiran yang tidak diberikan aplikasi pan-India.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Apa alternatif RedTaxi termurah?
Quick Ride biasanya yang termurah untuk perjalanan harian di mana kecocokan carpool ada, dan inDrive adalah pilihan termurah on-demand karena pengendara menamai tarif. Rapido taksi motor adalah pilihan ride-hailing termurah untuk perjalanan solo di bawah 5 km di Chennai dan Coimbatore.
Aplikasi mana yang memiliki cakupan taksi terbaik di Tamil Nadu setelah RedTaxi?
Ola memiliki cakupan taksi terdalam di kota-kota Tamil Nadu termasuk Vellore, Erode dan Tirunelveli di mana pasokan RedTaxi berkurang. Uber terkemuka pada penjemputan bandara Chennai dan perjalanan jarak jauh ke Pondicherry, Vellore dan Mahabalipuram.
Bisakah saya memesan taksi motor di Chennai tanpa RedTaxi?
Ya. Rapido memiliki pool taksi motor Chennai terdalam dan biasanya penugasan kapten tercepat, diikuti oleh Uber Bike dan Ola Bike. Namma Yatri saat ini tidak menjalankan taksi motor.
Apa perbedaan antara RedTaxi dan Namma Yatri?
RedTaxi adalah aplikasi pemesanan perjalanan Tamil Nadu yang mengenakan komisi platform dan menunjukkan penunggang tarif awal. Namma Yatri adalah aplikasi tanpa komisi yang menghubungkan penunggang secara langsung dengan pengemudi auto dan taksi pada harga bermerek atau awal tanpa potongan platform, saat ini di tujuh kota India termasuk Chennai.
Apakah inDrive lebih murah daripada RedTaxi?
Pada rute di luar puncak, penawaran pengendara inDrive sering diselesaikan 10-25% di bawah penawaran awal RedTaxi untuk perjalanan yang sama. Di jam sibuk negosiasi dapat mendorong tarif kembali dekat dengan nomor RedTaxi, dan kepadatan pengemudi lebih rendah.
Aplikasi mana yang terbaik untuk penjemputan bandara dari Bandara Chennai?
Uber Reserve memberikan jendela penjadwalan paling awal dan pool taksi terbesar di bandara. Ola Prime Plus adalah alternatif terdekat dengan jaminan tanpa pembatalan. RedTaxi menangani penjemputan bandara juga tetapi pasokan lebih kecil dari Uber dan Ola di slot kedatangan puncak.
