JRE POINT menggabungkan tiga hal: perolehan poin dari pengguna Suica di JR East, pembelian di toko stasiun JR East seperti atré dan ecute, dan penggunaan View Card. Ketika perjalanan Anda adalah JR East dan kopi pasca-kerja Anda di Gransta, poin terkumpul dengan baik. Pindah ke Osaka, naik jalur pribadi seperti Odakyu atau Tokyu, pesan tiket Shinkansen dengan JR Central, atau belanja di luar kompleks stasiun, dan JRE POINT berhenti bekerja.
Di bawah ini adalah tujuh alternatif JRE POINT, campuran aplikasi kereta api dan IC untuk wilayah lain, ditambah program loyalitas universal yang mencakup pembayaran yang ekosistem JR East tidak tangani.
Perbandingan cepat
| Aplikasi | Terbaik untuk | Paket gratis | Metode perolehan | Fitur unggulan |
|---|---|---|---|---|
| Mobile Suica | Pengguna JR East | Ya | Perjalanan dan toko stasiun | Menambahkan Suica ke ponsel tanpa kartu plastik |
| Mobile PASMO | Pengguna jalur pribadi Tokyo | Ya | Perjalanan dan penjual PASMO | Alur tambah-ke-ponsel yang sama untuk Odakyu, Keio, Tokyu |
| WESTER | Pengguna JR West | Ya | Perjalanan dan pengisian ICOCA | Setara JR West dengan perolehan WESTER Point |
| Shinkansen smartEX | Pemesan tiket kereta cepat | Ya | Pemesanan tiket | Pemesanan Shinkansen bebas biaya dengan kartu apa pun |
| PayPay | Checkout QR universal | Ya | Pembayaran QR | Lebih dari 65 juta pengguna, penerimaan hampir universal |
| Rakuten Point Club | Pengguna Rakuten Pay | Ya | Rakuten Pay + belanja | Rakuten Pay diterima di semakin banyak stasiun |
| Ponta | Ekosistem Lawson dan KDDI | Ya | Barcode + tautan au PAY | Perolehan otomatis pada pembayaran QR au PAY |
Mengapa orang meninggalkan JRE POINT
Alasan pengguna JRE POINT memilih aplikasi kedua berkisar pada geografi dan jangkauan pedagang.
Perolehan kereta berhenti di perbatasan JR East. JRE POINT terakumulasi dari sentuhan Suica di JR East dan mitra yang kompatibel dengan Suica di dalam sabuk pengguna Kanto. Naik Shinkansen JR West, naik Odakyu, atau pindah ke Tokyo Metro dengan kartu IC PASMO, dan peroleahannya masuk ke program mana pun yang memiliki jaringan itu, bukan JR East.
Perolehan toko stasiun hanya mencakup atré, Perrier, ecute, Gransta, dan banner saudara mereka. Toko kenyamanan tepat di luar pintu tiket, ditambah sebagian besar rantai restoran di sekitar stasiun, menjatuhkan loop JRE POINT sepenuhnya.
View Card diperlukan untuk perolehan terkuat. JR East mengikat pengganda 1% perjalanan dan bonus toko stasiun untuk kepemilikan View Card. Pengguna yang tidak menginginkan kartu co-brand JR East melihat sebagian besar pengganda kampanye melewati mereka.
Alternatifnya
Mobile Suica: Teman terbaik JR East (dan pengganti sebagian)
Mobile Suica adalah versi Suica yang ditambahkan ke ponsel, dan itu mengumpulkan JRE POINT pada perjalanan dengan cara yang sama seperti Suica plastik. Apa yang ditambahkannya adalah kemampuan untuk mengikat kartu kredit pesaing sebagai sumber pengisian dan memindahkan saldo pengisian antara kartu fisik. Bagi sebagian besar pengguna, ini adalah cara praktis untuk mengumpulkan JRE POINT tanpa membawa plastik.
Di mana ini kurang: Ini adalah teman, bukan pengganti. Peroleahannya masih melalui JRE POINT, Mobile Suica sendiri tidak mengatasi masalah “di luar JR East”.
Harga:
- Gratis: aplikasi penuh, pengisian dan penggunaan perjalanan, perolehan JRE POINT
- Berbayar: tidak ada tingkat berbayar
- vs JRE POINT: menambahkan manajemen Suica ke ekosistem JRE POINT daripada menggantinya
Migrasi dari JRE POINT: Tidak ada migrasi yang diperlukan, kedua aplikasi berada di akun yang sama. Masuk ke Mobile Suica dengan ID JRE POINT Anda.
Garis bawah: Pasangan yang tepat untuk JRE POINT daripada swap ketat.
Mobile PASMO: Terbaik untuk pengguna jalur pribadi Tokyo
Mobile PASMO adalah padanan untuk Odakyu, Keio, Tokyu, Tokyo Metro, dan jalur kereta pribadi lainnya yang berbagi jaringan Kanto dengan JR East. Itu memiliki alur tambah-ke-ponsel yang sama, sumber pengisian kartu kredit sendiri, dan perolehan PASMO Point di pedagang jaringan.
Di mana ini kurang: PASMO tidak mengumpulkan JRE POINT. Jika perjalanan Anda adalah JR East untuk satu leg dan Tokyo Metro untuk yang lain, leg JR East masih membutuhkan Suica di ponsel.
Harga:
- Gratis: aplikasi penuh, pengisian dan penggunaan IC
- Berbayar: tidak ada tingkat berbayar
- vs JRE POINT: program cerminan untuk sisi jalur pribadi Tokyo
Migrasi dari JRE POINT: Tidak ada transfer. PASMO dan Suica adalah dompet terpisah.
Garis bawah: Swap terbaik untuk pengguna yang jalur utamanya bukan JR East.
WESTER: Terbaik untuk pengguna JR West
WESTER adalah jawaban JR West untuk aplikasi JRE POINT: perolehan perjalanan pada sentuhan ICOCA, pemesanan tiket melalui portal WESTER, dan kupon toko stasiun untuk LUCUA, EDION, dan merek ritel JR West lainnya. Jika Anda telah pindah dari Tokyo ke Osaka, ini adalah target transfer.
Di mana ini kurang: WESTER hanya mengumpulkan di jaringan JR West. Perjalanan Kanto masih melalui JRE POINT atau Mobile Suica.
Harga:
- Gratis: aplikasi penuh, perolehan perjalanan, pemesanan tiket
- Berbayar: tidak ada tingkat berbayar; beberapa produk tiket memiliki biaya sendiri
- vs JRE POINT: program cerminan untuk JR West
Migrasi dari JRE POINT: Tidak ada transfer. WESTER Points hanya untuk JR West.
Garis bawah: Setara JR East ke JR West yang langsung jika Anda telah pindah ke barat.
Shinkansen smartEX: Terbaik untuk pemesan tiket kereta cepat
Shinkansen smartEX adalah aplikasi pemesanan JR Central untuk Tokaido, San’yo, dan Shinkansen Kyushu. Itu mengambil kartu kredit aman 3-D Secure 2.0 apa pun sebagai sumber pembayaran tanpa biaya keanggotaan, yang menjadikannya pengganti standar untuk Eki-net JR East ketika tiket Shinkansen berada di trek JR Central. Tingkat “EX Reservation” terpisah untuk pemegang View Card dan pemegang kartu terkait JR membuka tarif lebih rendah dan pertukaran tempat duduk.
Di mana ini kurang: Tidak ada perolehan JRE POINT pada pemesanan smartEX. Pemesanan terbatas pada jalur Shinkansen tertentu; tiket jalur konvensional membutuhkan Eki-net atau konter stasiun.
Harga:
- Gratis: aplikasi penuh, tingkat smartEX standar
- Berbayar: tingkat EX Reservation memerlukan kartu kredit terkait JR; tidak ada langganan terpisah
- vs JRE POINT: pelengkap, pemesanan Shinkansen berada di luar hadiah JR East
Migrasi dari JRE POINT: Tidak ada transfer. Daftar akun smartEX baru dengan kartu pembayaran Anda.
Garis bawah: Pilihan yang tepat ketika perjalanan berjalan turun Tokaido Shinkansen bukan di JR East.
PayPay: Terbaik untuk checkout universal setelah pintu tiket
PayPay menggantikan umpan kupon atré dan Gransta JR East dengan sesuatu yang lebih luas: penerimaan pembayaran QR di hampir setiap toko kenyamanan, apotek, dan rantai restoran di sekitar setiap stasiun utama. Perolehan dasar adalah 0,5% PayPay Points; pengguna PayPay Card melihat 1,5%. Jika kedai kopi di sebelah pintu tiket bukan penyewa JR East, PayPay adalah jalur perolehan.
Di mana ini kurang: PayPay tidak mengumpulkan pada perjalanan. Sentuhan tiket IC masih membutuhkan Suica atau PASMO.
Harga:
- Gratis: aplikasi penuh, pembayaran QR, perolehan dasar
- Berbayar: tidak ada tingkat berbayar; Kartu PayPay gratis
- vs JRE POINT: perolehan ritel universal, tidak ada integrasi kereta
Migrasi dari JRE POINT: Tidak ada transfer. PayPay Points terpisah.
Garis bawah: Stack PayPay di atas aplikasi kereta untuk leg ritel perjalanan.
Rakuten Point Club: Terbaik untuk pengguna Rakuten Pay
Rakuten Point Club layak dibawa di perjalanan karena Rakuten Pay secara diam-diam berkembang ke banyak kios dan mesin penjual otomatis stasiun. Perolehan dasar adalah 1% pada pembelian Rakuten Pay, dan pengganda kampanye selama minggu Super Sale mendorong jauh lebih tinggi pada pesanan Rakuten Ichiba.
Di mana ini kurang: Tidak ada perolehan tarif kereta. Jejak QR toko stasiun masih berkembang dan tidak universal.
Harga:
- Gratis: aplikasi penuh, perolehan poin
- Berbayar: tidak ada tingkat berbayar
- vs JRE POINT: berat online, tidak ada integrasi kereta
Migrasi dari JRE POINT: Tidak ada transfer.
Garis bawah: Terbaik untuk pengguna yang pengeluaran pasca-kerja mereka sudah berjalan melalui Rakuten Ichiba.
Ponta: Terbaik untuk perjalanan dengan Lawson yang berat
Ponta adalah program loyalitas barcode dengan cakupan Lawson yang kuat, ditambah GEO, KFC, Hot Pepper Beauty, dan stasiun layanan Shell. Ketika au PAY tertaut, pembayaran QR secara otomatis mengumpulkan Ponta Points, berguna jika perjalanan berakhir di konter Lawson lebih sering daripada penyewa atré.
Di mana ini kurang: Tidak ada perolehan kereta. Kedalaman kupon di luar Lawson tipis.
Harga:
- Gratis: aplikasi penuh, perolehan barcode, umpan kupon
- Berbayar: tidak ada tingkat berbayar
- vs JRE POINT: menangkap leg Lawson perjalanan, mengabaikan leg kereta
Migrasi dari JRE POINT: Tidak ada transfer.
Garis bawah: Ponta berpasangan dengan aplikasi kereta untuk menangkap leg Lawson dan KFC perjalanan.
Cara memilih
Pilih Mobile Suica sebagai teman JRE POINT, itu adalah cara praktis untuk mengumpulkan tanpa membawa plastik dan tetap berada di ekosistem hadiah yang sama.
Pilih Mobile PASMO jika mayoritas perjalanan Anda berjalan pada Odakyu, Keio, Tokyu, atau Tokyo Metro bukan jalur JR East.
Pilih WESTER sebagai swap langsung jika kereta harian Anda adalah JR West.
Pilih smartEX sebagai teman, bukan pengganti, pesan tiket kereta cepat di jalur JR Central tanpa akun JR East.
Stack PayPay, Rakuten Point Club, atau Ponta di atas aplikasi kereta untuk menangkap perolehan ritel di toko stasiun dan toko sekitar yang JRE POINT tidak cover.
Tetap di JRE POINT jika perjalanan Anda adalah JR East, pengeluaran pasca-kerja Anda berada di Gransta atau atré, dan Anda sudah membawa View Card. Kombinasi itu tetap menjadi salah satu dari loop hadiah terketat Jepang.
FAQ
Bisakah saya menggunakan JRE POINT di JR West atau jalur pribadi?
Tidak. JRE POINT hanya mengumpulkan di jaringan kereta JR East dan penyewa toko stasiunnya. Perjalanan JR West memerlukan WESTER, dan perjalanan jalur pribadi mengumpulkan di bawah program pembawa tertentu atau Mobile PASMO.
Aplikasi mana yang terbaik untuk membeli tiket Shinkansen?
Untuk pemesanan Tokaido, San’yo, atau Kyushu Shinkansen di JR Central dan JR West, smartEX adalah opsi standar bebas biaya. Untuk pemesanan Tohoku, Joetsu, atau Hokuriku Shinkansen di JR East, Eki-net tetap menjadi jalur terintegrasi JRE POINT.
Bisakah saya menggunakan Mobile Suica di luar JR East?
Ya. Mobile Suica bekerja sebagai tiket IC di jaringan yang kompatibel dengan Suica di mana saja di negara ini. Yang berubah adalah di mana perolehan JRE POINT terakumulasi, hanya perjalanan JR East dan pembelian toko stasiun yang menambah saldo.
Apakah PayPay dan Suica tumpang tindih?
Mereka menutupi transaksi yang berbeda. Suica menangani sentuhan perjalanan dan toko stasiun yang membutuhkan kartu IC. PayPay menangani pembelian pembayaran QR ritel di luar pintu tiket. Sebagian besar pengguna Tokyo membawa keduanya.
Berapa cara termurah untuk mengumpulkan poin kereta?
Setiap aplikasi yang terdaftar di sini gratis tanpa langganan. Program termurah adalah pembawa kereta mana pun yang cocok dengan jalur harian Anda, ditambah dompet QR universal untuk pengeluaran ritel di sekitar stasiun.
