Mengapa orang meninggalkan Electrify America
- Harga sesi telah berubah lebih dari sekali dalam dua tahun terakhir, dan matematika keanggotaan Pass+ tidak jelas bagi pengguna sesekali. Pemilik EV yang kompatibel dapat menghemat dengan Direct Debit+, tetapi alur pendaftaran menambah lapisan dompet lain untuk dilacak.
- Keandalan stasiun adalah keluhan terbesar di forum pemilik. Ketika bank dari empat pengisi daya turun menjadi dua stall yang berfungsi di stasiun koridor yang sibuk, peringatan jaringan tidak menangkapnya dengan cukup cepat dan aplikasi masih menunjukkannya sebagai tersedia.
- Aplikasi sering kehilangan status sesi di tengah pengisian. Pengguna di Reddit melaporkan perlu menjalankan kembali sesi dengan mengetuk stall langsung, kemudian menebak apakah pengisian sebelumnya dihitung dalam total mereka.
- Pembayaran tanpa kontak melalui Apple Pay bekerja di pompa tetapi bukan untuk pembayaran aplikasi dalam aplikasi, dan aturan metode pembayaran berbeda untuk pemegang kartu BusinessPro dan WEX Fleet. Membaca cetakan halus memakan waktu sebelum mobil bahkan terhubung.
- Cakupan hanya di AS. Melintasi ke Kanada atau Meksiko dan aplikasi tidak dapat membantu; Anda kembali ke aplikasi jaringan-jaringan untuk menjaga mobil tetap bergerak.
Jika salah satu dari itu membuat Anda tertarik, berikut adalah 7 alternatif Electrify America yang patut dipasang sebelum berkendara jauh berikutnya.
Aplikasi mana yang harus dipilih?
-
PlugShare jika Anda menginginkan peta stasiun paling komprehensif dengan check-in pengemudi nyata di setiap jaringan AS, termasuk Tesla Superchargers yang sekarang terbuka untuk mobil CCS.
-
ChargePoint jika Anda menginginkan cakupan jaringan tunggal terbesar di Amerika Utara ditambah roaming ke stasiun mitra.
-
A Better Route Planner (ABRP) jika Anda merencanakan perjalanan jarak jauh lebih lama dari baterai penuh dan menginginkan rute turn-by-turn yang mempertimbangkan cuaca, ketinggian, dan gaya berkendara Anda.
-
Chargemap jika Anda berkendara ke Kanada, Meksiko, atau Eropa dan membutuhkan satu kartu pembayaran yang bekerja di seluruh jaringan.
-
Shell Recharge jika Anda menginginkan akun roaming global yang juga memberi Anda kartu RFID fisik sebagai cadangan.
-
EnBW mobility+ jika Anda sering melewati batas ke Eropa dan menginginkan ketersediaan langsung terperinci dengan filter kuat berdasarkan konektor, kecepatan, dan harga.
-
Google Maps jika Anda berkendara EV yang kompatibel dan menginginkan pemberhentian pengisian daya dibangun ke dalam navigasi yang sudah Anda gunakan setiap hari.
Tetap di Electrify America jika Anda berkendara Ford, Rivian, Volkswagen, atau Porsche di mana kredit Electrify America, pengisian gratis, atau integrasi Plug & Charge masih tertanam dalam kepemilikan. Aplikasi asli tetap menjadi cara tercepat untuk menukar itu.
Tabel perbandingan
| Aplikasi | Terbaik untuk | Paket gratis | Tingkat berbayar mulai | Fitur menonjol |
|---|---|---|---|---|
| PlugShare | Pencari stasiun lintas-jaringan | Peta lengkap + check-in | Pro opsional | Check-in pengemudi di setiap stasiun |
| ChargePoint | Cakupan jaringan AS terbesar | Aplikasi lengkap + peta stasiun | Bayar per sesi | Roaming ke Electrify America dan lainnya |
| ABRP | Perencanaan perjalanan jarak jauh | Rute dasar | Langganan premium | Model baterai dengan cuaca + ketinggian |
| Chargemap | Roaming multi-jaringan | Peta lengkap | Bayar per kWh melalui Chargemap Pass | Kartu RFID tunggal untuk 800+ jaringan |
| Shell Recharge | Akun roaming global | Aplikasi lengkap | Bayar per sesi | Roaming di seluruh Eropa dan AS |
| EnBW mobility+ | Cakupan Eropa terperinci | Peta lengkap | Bayar per sesi | Status stasiun langsung + filter konektor |
| Google Maps | Berkendara sehari-hari santai | Semuanya | Gratis | Rute EV asli di Android Auto |
Alternatif-alternatif
PlugShare - Terbaik untuk penemuan stasiun lintas-jaringan
PlugShare adalah peta yang dijalankan komunitas yang menunjukkan setiap pengisi daya publik terlepas dari siapa pemiliknya. Pengguna check-in, mengunggah foto, menilai stall, dan menandai perangkat keras yang rusak, jadi data waktu aktif lebih jujur daripada aplikasi jaringan tunggal mana pun. Electrify America, ChargePoint, EVgo, Blink, Tesla Superchargers terbuka untuk CCS, pengisi daya tempat kerja dan hotel semuanya muncul di peta yang sama dengan penyaringan yang sama.
Di mana ini kurang: PlugShare tidak menangani pembayaran atau kontrol sesi. Anda masih memerlukan aplikasi operator atau akun roaming untuk benar-benar memulai pengisian di sebagian besar stasiun, jadi Anda sering menjalankan PlugShare plus satu aplikasi lainnya.
Harga:
- Gratis: Peta lengkap, check-in, penyaringan berdasarkan konektor, jaringan, dan kecepatan
- Tingkat Pro opsional untuk peta offline dan perencanaan rute
- vs Electrify America: Cakupan gratis dari setiap jaringan, bukan hanya satu
Migrasi dari Electrify America: Tidak perlu migrasi. Tambahkan PlugShare di samping aplikasi Electrify America. Pertahankan kontrol sesi Electrify America, tetapi gunakan PlugShare untuk menemukan dan memverifikasi stasiun sebelum Anda berkendara keluar.
Kesimpulannya: Semua orang harus memasang PlugShare. Ini adalah peta referensi untuk pengisian publik, dan data check-in lebih terkini daripada umpan status operator apa pun.
ChargePoint - Terbaik untuk cakupan jaringan tunggal terbesar
ChargePoint mengoperasikan jaringan stall pengisian daya terbesar di Amerika Utara, didominasi oleh pengisi Level 2 di tempat kerja, apartemen, dan tujuan, ditambah jalur cepat DC yang berkembang. Aplikasi ini juga bertindak sebagai klien roaming: satu login dapat membayar sesi di Electrify America, EVgo, dan situs Shell Recharge pilihan tempat perjanjian roaming aktif.
Di mana ini kurang: Jejak DC cepat ChargePoint masih lebih kecil dari Electrify America di koridor interstate, dan harga di jaringan mitra sering lebih tinggi daripada membayar operator secara langsung.
Harga:
- Gratis: Aplikasi, akun, peta stasiun
- Bayar per sesi dengan tarif variabel yang ditetapkan oleh pemilik stasiun
- vs Electrify America: Tidak ada tingkat keanggotaan untuk diingat, tetapi pengisian koridor dapat menjalankan lebih banyak per kWh
Migrasi dari Electrify America: ChargePoint tidak memerlukan pergantian penuh. Tambahkan ChargePoint di samping untuk pemberhentian L2 dan roaming di hotel dan pusat perbelanjaan. Metode pembayaran dapat dipindahkan karena ChargePoint menerima sebagian besar kartu utama.
Kesimpulannya: Tambahkan ChargePoint untuk penggunaan L2 harian dan roaming ke jaringan mitra. Pertahankan Electrify America untuk pemberhentian DC koridor tempat itu keduanya menang harga.
A Better Route Planner (ABRP) - Terbaik untuk perjalanan panjang
A Better Route Planner adalah yang dibuka pengemudi EV jarak jauh sebelum mereka meninggalkan. Berikan model mobil Anda, status baterai saat ini, dan tujuan, dan ia merencanakan rute dengan pemberhentian pengisi daya yang diubah ke model konsumsi Anda, menyesuaikan angin, suhu, ketinggian, dan kecepatan rata-rata Anda. Ia terintegrasi dengan jaringan stasiun aktual sehingga Anda dapat memfilter hanya Electrify America, ChargePoint, EVgo, atau kombinasi apa pun.
Di mana ini kurang: Tingkat gratis terbatas pada beberapa fitur langsung, dan permukaan perencana perjalanan membutuhkan kesabaran untuk dikonfigurasi pertama kali. Setelah mobil dan preferensi Anda diatur, aplikasi dengan tenang melakukan matematika untuk setiap perjalanan.
Harga:
- Gratis: Rute dasar, model kendaraan tunggal
- Premium: Langganan bulanan untuk cuaca langsung, lalu lintas real-time, dan status pengisi daya langsung
- vs Electrify America: Biaya langganan, tetapi menggantikan mencoba-dan-kesalahan perencanaan rute dengan app-hopping
Migrasi dari Electrify America: Bukan pengganti. ABRP memberi tahu Anda stasiun Electrify America mana yang harus dibuka dan dalam urutan apa. Kontrol sesi tetap di aplikasi Electrify America.
Kesimpulannya: Siapa pun yang berkendara lebih jauh dari pengisian penuh harus merencanakan perjalanan di ABRP, kemudian menjalankannya melalui aplikasi operator. Tingkat premium membayar sendiri kali pertama menghemat pemberhentian yang buruk.
Chargemap - Terbaik untuk pengisian lintas batas
Chargemap dimulai sebagai basis data stasiun Prancis dan berkembang menjadi layanan roaming multi-jaringan penuh di Eropa, Amerika Utara, dan bagian Asia. Kartu Chargemap Pass RFID dan aplikasi mencakup 800+ jaringan dengan satu harga. Di AS lebih tipis daripada di rumah, tetapi ini adalah alat tunggal terbaik bagi siapa pun yang mengemudi EV di lebih dari satu negara.
Chargemap vs Electrify America: Electrify America lebih dalam di koridor AS; Chargemap menang saat Anda meninggalkan Amerika Utara atau masuk Kanada.
Di mana ini kurang: Cakupan AS kompetitif tetapi tidak komprehensif; beberapa pasar menambahkan biaya kenyamanan per sesi dibandingkan membayar jaringan secara langsung.
Harga:
- Gratis: Peta stasiun lengkap dengan ulasan komunitas
- Chargemap Pass: Kartu gratis, bayar per sesi dengan tarif jaringan ditambah biaya layanan kecil
- vs Electrify America: Lebih fleksibel secara internasional, sedikit lebih mahal per sesi
Migrasi dari Electrify America: Bukan pengganti penuh di AS. Pertahankan keduanya. Chargemap membuka peta dan pembayaran untuk stasiun yang tidak dimiliki atau tidak dijalankan Electrify America dengan.
Kesimpulannya: Pilih Chargemap jika salah satu berkendara Anda melintasi perbatasan AS. Untuk berkendara domestik saja, tetap gunakan aplikasi jaringan.
Shell Recharge - Terbaik untuk kartu RFID cadangan
Shell Recharge (sebelumnya NewMotion) menempatkan ribuan stasiun bermerek Shell dan bermitra di belakang satu aplikasi ditambah kartu RFID fisik. Kartu itu penting: ketika aplikasi jaringan gagal mengotentikasi, atau ponsel Anda mati di pengisi daya pedesaan, kartu dapat memulai sesi sendiri di stall yang kompatibel. Di AS, Shell mengoperasikan jaringan pengisi cepat sendiri dan roaming ke daftar mitra yang berkembang.
Di mana ini kurang: Kepadatan stasiun AS masih terbatas dibandingkan dengan Electrify America. Harga sesi aplikasi di jaringan mitra tidak selalu merupakan opsi termurah, dan pengaturan akun dapat memakan waktu beberapa hari untuk tiba kartu RFID.
Harga:
- Gratis: Aplikasi, akun, peta stasiun
- Bayar per sesi dengan tarif yang ditetapkan Shell
- vs Electrify America: Sebanding per-kWh di stasiun yang dioperasikan Shell, lebih tinggi saat roaming
Migrasi dari Electrify America: Terbaik diperlakukan sebagai asuransi. Daftar sekali, simpan kartu RFID di glovebox untuk sesi di hari hujan pada stall yang kompatibel.
Kesimpulannya: Daftar untuk Shell Recharge sebagai cadangan. Kartu RFID layak memiliki di mobil Anda.
EnBW mobility+ - Terbaik untuk pengemudi yang haus detail
EnBW mobility+ adalah aplikasi operator Jerman yang berkembang menjadi salah satu browser multi-jaringan terbaik di Eropa. Filter lebih granular daripada aplikasi jaringan AS mana pun: tipe konektor, kW minimum, harga per kWh, operator stasiun, dan ketersediaan langsung. Roaming di seluruh aplikasi mencakup sebagian besar Eropa, dan pengemudi menggunakannya untuk membandingkan biaya per pemberhentian sebelum keluar dari jalan raya.
EnBW mobility+ vs Electrify America: Tidak ada cakupan stasiun AS, tetapi jika Anda membagi waktu antara AS dan Eropa, ini adalah aplikasi untuk separuh Eropa dari berkendara Anda.
Di mana ini kurang: Tidak ada dukungan pengisian AS. Beberapa string antarmuka masih default ke Jerman. Biaya pembayaran sesekali bervariasi menurut negara.
Harga:
- Gratis: Aplikasi dan peta lengkap
- Bayar per kWh dengan tarif yang ditetapkan EnBW; lebih tinggi pada mitra roaming
- vs Electrify America: Bukan pengganti AS; teman untuk perjalanan Eropa
Migrasi dari Electrify America: Tidak ada migrasi. Tambahkan untuk perjalanan Eropa; simpan akun Electrify America tetap aktif untuk koridor AS.
Kesimpulannya: Hanya berharga jika Anda berkendara EV di Eropa. Jika tidak, lewati.
Google Maps - Terbaik untuk berkendara sehari-hari
Google Maps sekarang menunjukkan stasiun pengisian di berbagai jaringan dan, pada EV yang kompatibel yang menjalankan Android Automotive, merencanakan perjalanan dengan pemberhentian pengisi daya dibangun ke dalam rute. Data stasiun digabungkan dari feed operator ditambah crawl Google sendiri, jadi menangkap Electrify America, ChargePoint, EVgo, Tesla V4, dan jaringan yang lebih kecil dalam satu pencarian. Ketersediaan langsung bercak dibandingkan dengan PlugShare tetapi meningkat di jaringan utama.
Di mana ini kurang: Pembayaran tetap dengan aplikasi operator. Google Maps tidak akan memulai sesi, dan data status langsung hanya segar seperti feed jaringan yang dikonsumsinya.
Harga:
- Gratis: Semuanya
- vs Electrify America: Akses gratis ke peta yang lebih luas, tidak ada kontrol sesi
Migrasi dari Electrify America: Bukan pengganti, tetapi cara tercepat untuk menemukan pengisian apa pun tanpa membuka aplikasi kedua. Gunakan untuk pemberhentian spontan.
Kesimpulannya: Anda sudah memilikinya. Aktifkan opsi rute EV dan biarkan itu melakukan pekerjaan pengemudi sehari-hari.
Cara memilih
Dua aplikasi sudah cukup untuk sebagian besar pengemudi EV AS: PlugShare untuk peta, ChargePoint untuk pengisian L2 harian plus roaming. Tambahkan ABRP pada saat Anda merencanakan perjalanan jarak jauh lebih lama dari pengisian penuh. Simpan Electrify America terpasang untuk mengelola sesi tempat harga mereka atau kredit gratis memberi Anda keunggulan.
Jika berkendara Anda melintasi perbatasan, Chargemap menggantikan jonglir aplikasi jaringan dengan akun tunggal. Orang Eropa harus mencapai EnBW mobility+. Kartu RFID Shell Recharge adalah asuransi diam terhadap ponsel mati dan login aplikasi mati.
Google Maps adalah aplikasi yang sudah Anda miliki. Aktifkan rute EV dalam pengaturan navigasi dan biarkan itu secara otomatis permukaan pemberhentian pengisian daya. Itu tidak akan memulai sesi, tetapi menghemat ketukan ekstra ketika Anda sudah berkendara.
Tetap di Electrify America jika Anda memiliki Ford, Rivian, VW, atau Porsche di mana kredit pengisian gratis atau Plug & Charge aktif. Semua orang lain harus memperlakukannya sebagai satu metode pembayaran di antara beberapa.
FAQ
Apakah PlugShare lebih baik dari aplikasi Electrify America? Untuk menemukan stasiun dan membaca ulasan pengemudi nyata, ya. PlugShare menunjukkan setiap jaringan di satu peta dengan verifikasi komunitas. Untuk membayar dan memulai pengisian pada stall Electrify America khususnya, aplikasi Electrify America masih lebih cepat.
Dapatkah saya menggunakan ChargePoint di stasiun Electrify America? Kadang-kadang, melalui perjanjian roaming yang berubah seiring waktu. Aplikasi ChargePoint akan menunjukkan stasiun Electrify America mana yang menerima sesi ChargePoint di area Anda. Ketika itu berfungsi, harganya sering lebih tinggi daripada membayar Electrify America langsung, jadi gunakan untuk kenyamanan, bukan penghematan.
Apa cara termurah untuk mengisi daya di Electrify America? Mendaftar untuk Direct Debit+ mengurangi jumlah tetap per gallon-setara, dan Pass+ mengurangi tingkat per-kWh untuk biaya bulanan yang membayar sendiri jika Anda mengisi daya lebih dari beberapa kali sebulan. Untuk pengguna frekuensi rendah, tetap berada di tingkat Pass gratis dan membayar per sesi lebih murah daripada kartu roaming apa pun.
Apakah pengemudi EV memerlukan lebih dari satu aplikasi pengisian daya? Ya. Hampir setiap pengemudi AS berakhir dengan PlugShare plus aplikasi jaringan mana pun yang paling dekat ke rumah atau pekerjaan. Pengemudi jarak jauh menambahkan ABRP untuk perencanaan. Kartu roaming seperti Shell Recharge atau Chargemap menutup celah ketika tidak ada yang mengotentikasi.
Apakah A Better Route Planner bekerja dengan Electrify America? Ya. ABRP memperlakukan Electrify America sebagai salah satu jaringan yang didukungnya dan dapat memfilter rute untuk lebih suka atau hindari pemberhentian EA. Itu tidak akan memulai sesi untuk Anda, tetapi akan menempatkan pemberhentian Anda pada jumlah stall yang tepat untuk kurva pengisian mobil Anda.
Aplikasi mana yang memiliki status stasiun langsung paling akurat? Untuk waktu aktif real-time, check-in pengemudi PlugShare adalah sumber paling jujur karena mencerminkan apa yang baru saja dialami seseorang di colokan. Aplikasi jaringan menunjukkan status perangkat keras mereka sendiri tetapi kehilangan stall rusak antara pemeriksaan diagnostik terakhir dan kedatangan Anda.
