Sarthi adalah aplikasi pencarian yang layak untuk informasi stasiun Delhi Metro, waktu kereta pertama dan terakhir, arah gerbang, dan barang hilang. Aplikasi ini berhenti berguna saat perjalanan lebih lama dari satu kali naik metro. Tidak ada posisi kereta langsung, tidak ada lapisan bus, tidak ada jadwal kereta untuk pinggiran kota, dan tidak ada pemesanan mil terakhir. Untuk sebagian besar penduduk Delhi, itu meninggalkan celah ukuran perjalanan sebenarnya.
Tujuh alternatif Delhi Metro Sarthi di bawah mencakup bagian yang tidak dicakup Sarthi. Mesin rute global dengan lalu lintas langsung menempati urutan pertama. Spesialis rel dan bus berada di tengah. Opsi pemesanan perjalanan untuk jalan antara stasiun dan pintu menutup daftar.
Perbandingan cepat
| Aplikasi | Terbaik untuk | Gratis | Pelacakan langsung | Fitur menonjol |
|---|---|---|---|---|
| Google Maps | Rute ujung ke ujung dengan metro, bus, dan berjalan kaki | Ya | Jadwal metro, bus langsung di kota pilihan | ETA multimoda gabungan |
| Mappls MapmyIndia | Rute pertama India dan panduan jalur | Ya | Rute metro, bus | Filter garis Delhi Metro dan overlay stasiun |
| Delhi Metro | Rute termurah dan tercepat antara dua stasiun | Ya | Tidak | Kalkulator tarif sadar pertukaran |
| Where is my Train | Kereta rel dan penumpang NCR | Ya | Posisi kereta langsung | Berjalan offline, berbasis menara seluler |
| Chalo | Bus cluster Delhi dan DTC dengan posisi langsung | Ya | Bus langsung | ETA kedatangan bus plus pass mobile |
| Moovit | Transit Delhi untuk turis dan pembaca non-Hindi | Ya | Metro, bus | Panduan aksesibilitas penuh |
| Rapido | Sepeda mil terakhir dari gerbang stasiun | Ya | Perjalanan langsung | Jemput Sepeda Metro di luar stasiun pilihan |
Mengapa orang meninggalkan Delhi Metro Sarthi
Aplikasi tidak mengirimkan pembaruan fitur yang berarti untuk sementara waktu. Pengguna di Reddit dan ulasan Play Store menyebutkan kerusakan pada versi Android yang lebih baru, daftar stasiun yang sudah ketinggalan zaman pada garis baru, dan Perencana Perjalanan yang masih berasumsi logika rute terpendek bahkan ketika pertukaran ditutup untuk pemeliharaan. Rating 3.4 di Play bukan karena kurangnya penggunaan. Itu dari pengguna yang memasangnya, mengenai bug, dan membuka aplikasi navigasi nyata sebagai gantinya.
Tiket duduk di tempat lain. Sarthi tidak menjual token, tiket QR, atau isi ulang kartu metro. Jalan resmi DMRC untuk itu adalah aplikasi Momentum 2.0 terpisah atau bot WhatsApp di 9650855800, dan tidak satupun dari mereka adalah Sarthi. Pengguna yang mencari pengalaman metro aplikasi tunggal berakhir membawa dua.
Jangkauan berhenti di metro. Saat perjalanan mencakup bus DTC, otomatis, atau perjalanan rel pinggiran ke Gaziaabad, Faridabad, atau Gurgaon, Sarthi tidak memiliki apa pun. Setiap komuta Delhi nyata melintasi garis-garis itu.
Tidak ada posisi langsung. Sarthi menampilkan waktu kereta pertama dan terakhir untuk setiap stasiun. Ini tidak menunjukkan di mana kereta berikutnya sebenarnya berada. Menunggu di platform untuk kereta yang tertunda lima menit adalah tepat saat pengguna ingin data langsung.
Konten pariwisata menua dengan buruk. Museum Metro, tempat wisata di dekat stasiun, dan daftar layanan feeder semuanya ada, tetapi sebagian besar entri tidak pernah disentuh selama bertahun-tahun. Google Maps dan Mappls keduanya menjaga ini tetap terbaru secara pasif.
Aplikasi mana yang harus Anda pilih?
-
Google Maps jika Anda menginginkan satu aplikasi untuk metro, bus, mobil, dan berjalan kaki. Pilihan default karena alasan yang baik, dengan rute multimoda terdalam di Delhi.
-
Mappls MapmyIndia jika Anda menginginkan rute yang sama dibangun di sekitar alamat India. ID Mappls enam karakter, panduan jalur di Ring Road, dan filter khusus Delhi.
-
Delhi Metro jika Anda hanya membutuhkan tarif, waktu, dan pertukaran dua stasiun. Gratis, tanpa masuk, tanpa kekacauan.
-
Where is my Train jika rute Anda menyentuh rel NCR, layanan penumpang IRCTC, atau kaki luar kota. Bekerja bahkan ketika platform tidak memiliki sinyal.
-
Chalo jika komuta Anda mencampur metro dengan bus DTC atau cluster. Posisi bus langsung di peta plus lulus bus mobile.
-
Moovit jika Anda mengunjungi Delhi, tidak membaca Hindi, atau membutuhkan rute aksesibilitas. Antarmuka multibahasa penuh dan catatan aksesibilitas stasiun.
-
Rapido jika berjalan dari gerbang metro ke pintu adalah bagian yang mengganggu. Jemput Sepeda Metro ada tepat di luar beberapa stasiun Delhi Metro.
Tetap di Delhi Metro Sarthi jika Anda hanya membutuhkan referensi stasiun offline: waktu kereta pertama dan terakhir, arah gerbang, kontak stasiun, ketersediaan parkir, dan barang hilang. Tidak ada di daftar ini yang mengikat kelima hal tersebut dalam satu layar ringan tanpa masuk.
1. Google Maps, terbaik untuk rute multimoda ujung ke ujung
Google Maps memperlakukan perjalanan Delhi sebagai satu perjalanan, bukan empat kaki. Masukkan Rajiv Chowk ke Gurgaon Cyber City, dan aplikasi mengembalikan opsi metro, bus, taksi, dan berjalan kaki yang diperingkat berdasarkan waktu total. Jadwal metro sejajar dengan umpan DMRC, waktu bus DTC ditarik melalui kemitraan Google Transit, dan segmen berjalan kaki mencakup penyeberangan untuk skywalks milik DMRC. Lalu lintas langsung masuk ke kaki mobil dan taksi.
Di mana kekurangannya: Tidak ada penjualan tiket Delhi Metro, tidak ada posisi kereta langsung di peta, dan tidak ada tampilan tarif sebelum Anda mengetuk Mulai. Daftar bisnis untuk keluar dari stasiun metro sering diberi label oleh landmark terdekat daripada nomor gerbang, yang membingungkan pengguna kali pertama.
Harga:
- Gratis: Rute penuh, lalu lintas langsung, transit, unduhan area offline.
- Berbayar: Tidak ada tingkat berbayar untuk konsumen.
- vs Delhi Metro Sarthi: Gratis dan jauh lebih dalam, dengan biaya instalasi yang lebih besar dan dorongan akun Google.
Migrasi dari Delhi Metro Sarthi: Tidak ada data untuk dimigrasi. Cari stasiun yang paling sering Anda gunakan, ketuk bintang, dan itu bergerak ke Tersimpan. Label Rumah dan Kerja menggantikan jalan pintas Sarthi dalam sekitar satu menit.
Garis bawah: Pilihan yang tepat untuk siapa pun yang komutanya Delhi lebih dari sekedar perjalanan metro lurus.
2. Mappls MapmyIndia, terbaik untuk rute yang berorientasi pada India
Mappls dibangun oleh CE Info Systems di Delhi. Dilengkapi dengan overlay garis Delhi Metro yang diaktifkan secara default, memiliki exit tingkat stasiun yang dipetakan berdasarkan nomor gerbang, dan mendapatkan cakupan kota kecil dengan cara yang Google Maps masih belum lakukan. ID Mappls enam karakter benar-benar berguna untuk bertemu seseorang di gerbang tertentu, karena keluar dari Delhi Metro sering tidak memiliki alamat jalan yang dapat dibaca. Panduan jalur di Delhi Ring Road, DND, dan Peripheral Expressway lebih terperinci daripada pesaing mana pun.
Di mana kekurangannya: ID Mappls hanya berfungsi di dalam Mappls. Berbagi satu dengan pengguna di Uber atau kapten Rapido adalah jalan buntu. Daftar bisnis dan ulasan lebih tipis dari Google, dan aplikasi secara agresif mempromosikan tracker IoT sendiri dan feed komunitas.
Harga:
- Gratis: Rute penuh, overlay metro, ID Mappls.
- Berbayar: Tidak ada tingkat berbayar untuk konsumen.
- vs Delhi Metro Sarthi: Gratis dengan cakupan jauh lebih luas, dengan biaya lapisan promosi dalam aplikasi.
Migrasi dari Delhi Metro Sarthi: Aktifkan lapisan Metro dari kontrol peta. Simpan rumah, kerja, dan dua stasiun yang Anda gunakan sebagai Favorit. Itu mencerminkan set jalan pintas Sarthi dalam beberapa menit.
Garis bawah: Opsi asli India terkuat dan cocok alami untuk pengguna yang tinggal sepenuhnya di dalam Delhi dan NCR.
3. Delhi Metro, terbaik untuk pemeriksaan tarif dua stasiun
Delhi Metro oleh Sphinx adalah perencana rute kecil dan cepat yang berfokus pada satu pekerjaan: pilih dua stasiun, dapatkan rute tercepat, tarif, pertukaran, dan waktu perjalanan yang diperkirakan. Tidak ada akun, tidak ada iklan di layar rute inti, dan tidak ada upaya untuk menjadi super aplikasi. Database stasiun mencakup Merah, Kuning, Biru, Hijau, Ungu, Merah Muda, Magenta, Bandara Ekspres, Abu-abu, dan loop Rapid Metro di Gurgaon.
Di mana kekurangannya: Tidak ada posisi kereta langsung, tidak ada penjualan tiket, tidak ada overlay bus, dan tidak ada peta offline. Beberapa waktu berjalan pertukaran adalah perkiraan daripada diukur. Tampilan dan nuansa sudah usang.
Harga:
- Gratis: Semua fitur rute.
- Berbayar: Tidak ada tingkat berbayar.
- vs Delhi Metro Sarthi: Pengambilan yang lebih ketat dan cepat pada masalah rute yang sama, dengan biaya kehilangan bagian pariwisata dan hilang-dan-temukan Sarthi.
Migrasi dari Delhi Metro Sarthi: Tidak ada yang dimigrasikan. Buka aplikasi, pilih dua stasiun Anda, dan tarif serta rute dimuat dalam waktu kurang dari satu detik.
Garis bawah: Pilihan yang tepat jika semua yang Anda inginkan adalah tarif dan pertukaran untuk sepasang stasiun tertentu, tanpa sisa kekacauan Sarthi.
4. Where is my Train, terbaik untuk kaki rel di luar metro
Where is my Train memecahkan masalah yang Sarthi abaikan. Banyak komuta Delhi melibatkan perjalanan rel pinggiran ke Gaziaabad, Faridabad, Palwal, atau Panipat, dan Delhi Metro Sarthi tidak memiliki apa pun untuk dikatakan tentang salah satu dari mereka. Where is my Train menampilkan posisi kereta langsung berdasarkan triangulasi menara seluler, bekerja ketika platform tidak memiliki sinyal data, dan mencakup setiap layanan penumpang yang dijalankan IRCTC termasuk lingkaran Ring Rail.
Di mana kekurangannya: Tidak ada cakupan metro, tidak ada data bus, dan UI masih sangat bergantung pada Hindi dan Inggris dengan transliterasi Delhi terbatas. Posisi langsung disimpulkan, bukan dari unit GPS di kereta.
Harga:
- Gratis: Fitur penuh, tidak ada masuk yang diperlukan untuk pelacakan.
- Berbayar: Tidak ada tingkat berbayar.
- vs Delhi Metro Sarthi: Pelengkap daripada bersaing. Mode berbeda.
Migrasi dari Delhi Metro Sarthi: Tidak ada tumpang tindih data, jadi tidak ada migrasi. Tambahkan kereta yang Anda ambil sebagai Favorit dan atur alarm untuk stasiun penurunan Anda.
Garis bawah: Pasangkan dengan salah satu aplikasi metro untuk perjalanan yang menyentuh Indian Railways.
5. Chalo, terbaik untuk setengah bus komuta Delhi
Chalo mencakup bus DTC dan cluster di Delhi dengan posisi langsung di peta, ETA kedatangan di setiap berhenti, dan lulus bus mobile untuk pengguna reguler. Pada komuta Delhi tempat kaki terakhir adalah bus dari stasiun metro ke kantor, Chalo adalah aplikasi yang menghemat sepuluh menit menunggu di halte. Perencana perjalanan lintas kota mencakup metro plus bus dalam satu pencarian.
Di mana kekurangannya: Data metro adalah lapisan ringkasan, bukan perencana rute penuh. Posisi langsung tergantung pada unit GPS operator yang diaktifkan, yang tidak selalu terjadi pada bus cluster yang lebih tua.
Harga:
- Gratis: Pelacakan langsung, perencana perjalanan, peringatan perjalanan.
- Berbayar: Paket Super Saver opsional yang mendiskon tiket bus mobile per perjalanan.
- vs Delhi Metro Sarthi: Menambahkan seluruh jaringan bus. Sarthi tidak punya yang itu.
Migrasi dari Delhi Metro Sarthi: Masuk dengan OTP mobile, pilih pemberhentian reguler, dan aktifkan pemberitahuan kedatangan. Pengguna hanya metro dapat mengabaikan setengah bus dan menggunakannya murni untuk peta kedatangan.
Garis bawah: Pilihan yang jelas untuk pengguna yang komuta metro berakhir di halte bus.
6. Moovit, terbaik untuk turis dan pembaca non-Hindi
Moovit adalah aplikasi transit global dengan cakupan Delhi asli, catatan aksesibilitas stasiun untuk pengguna kursi roda, dan antarmuka yang dibaca dengan bersih dalam lebih dari empat puluh bahasa. Mana Sarthi mengasumsikan pengguna adalah penduduk Delhi yang sudah tahu apa arti Rajiv Chowk, Moovit mengeja dengan warna garis, ikonografi, dan layar panduan rute yang terus diperbarui dengan tindakan berikutnya. Rute multimoda menarik metro plus bus untuk perjalanan yang sama.
Di mana kekurangannya: Pelacakan bus langsung tidak seandal Chalo karena Moovit tergantung pada umpan GPS publik operator yang aktif. Daftar bisnis di sekitar stasiun tipis. Iklan muncul di bagian atas daftar rute di tingkat gratis.
Harga:
- Gratis: Rute penuh, langsung di mana tersedia, peta offline untuk satu rute sekaligus.
- Berbayar: Moovit+ menghapus iklan dan membuka rute offline tak terbatas untuk biaya bulanan kecil.
- vs Delhi Metro Sarthi: Lebih ramah pengguna untuk kunjungan pertama ke Delhi, dan mencakup bus yang Sarthi abaikan.
Migrasi dari Delhi Metro Sarthi: Pilih bahasa, simpan dua stasiun yang Anda gunakan, dan Moovit mengingatnya di sesi. Akun tamu bekerja. Pendaftaran opsional menyinkronkan Favorit di seluruh perangkat.
Garis bawah: Opsi paling ramah untuk pengunjung. Penduduk Delhi akan memilih sesuatu yang asli India sebagai gantinya.
7. Rapido, terbaik untuk mil terakhir antara gerbang stasiun dan pintu
Rapido bukan aplikasi rute, tetapi menghubungkan celah yang Sarthi tinggalkan di akhir setiap perjalanan. Jemput Sepeda Metro berjalan tepat di luar beberapa stasiun Delhi Metro, dengan zona tunggu khusus untuk kapten. Opsi mobil dan taksi melengkapi berjalan kaki yang terlalu lama di Juli atau terlalu gelap di Desember. Tarif tetap berarti tidak ada negosiasi di keluar, yang penting untuk perjalanan larut malam dari Rajiv Chowk atau Kashmere Gate.
Di mana kekurangannya: Bukan pengganti Sarthi. Rapido tidak memiliki informasi stasiun, kalkulator tarif, dan perencana rute. Surge pricing memukul jam sibuk, dan kualitas kapten bervariasi.
Harga:
- Gratis untuk memasang, harga per perjalanan ditunjukkan di muka.
- Berbayar: Tidak ada langganan. Setiap perjalanan adalah biaya terpisah.
- vs Delhi Metro Sarthi: Pelengkap. Mode berbeda, pekerjaan berbeda.
Migrasi dari Delhi Metro Sarthi: Tidak ada data untuk dimigrasi. Masuk dengan nomor mobile, atur rumah dan kerja, dan aliran mil terakhir adalah satu ketukan setelah penurunan.
Garis bawah: Pasangkan dengan aplikasi rute, bukan dengan Sarthi. Ini memecahkan masalah yang Sarthi tidak menyentuh.
FAQ
Aplikasi mana yang merupakan aplikasi Delhi Metro resmi? Aplikasi resmi Delhi Metro Rail Corporation untuk tiket dan rute adalah DMRC Momentum 2.0, didistribusikan oleh DMRC secara langsung. Delhi Metro Sarthi adalah aplikasi pihak ketiga terpisah yang menyediakan informasi stasiun, perencanaan perjalanan, dan barang hilang tanpa menjual tiket.
Bisakah Anda memesan tiket Delhi Metro di Google Maps atau Mappls? Belum. Kedua aplikasi menunjukkan tarif dan rute untuk referensi. Pembelian tiket QR Delhi Metro berjalan melalui DMRC Momentum 2.0, bot WhatsApp di 9650855800, atau penghitung token kertas. Integrasi Google Wallet metro pass aktif di beberapa kota India tetapi tidak Delhi pada saat artikel ini.
Berapa cara termurah untuk merencanakan perjalanan Delhi Metro? Ketujuh aplikasi di daftar ini gratis untuk dipasang. Google Maps, Mappls, dan Delhi Metro (Sphinx) memberi Anda tarif, rute, dan pertukaran tanpa akun. Untuk data bus langsung di atas, Chalo juga gratis.
Apakah ada aplikasi tunggal yang mencakup metro, bus, dan rel di Delhi? Google Maps dan Moovit paling dekat, karena keduanya menjahit metro dan bus ke dalam satu perjalanan. Tidak satupun mengintegrasikan posisi kereta IRCTC langsung, jadi pengguna yang rutenya mencakup rel pinggiran harus memasangkan salah satu dengan Where is my Train.
Apakah aplikasi ini berfungsi offline? Google Maps dan Mappls keduanya mendukung unduhan area offline untuk lapisan peta, meskipun transit langsung memerlukan data. Where is my Train secara khusus bekerja tanpa data, menggunakan triangulasi menara seluler untuk posisi kereta. Delhi Metro Sarthi dan Delhi Metro (Sphinx) melakukan sebagian besar pencarian mereka secara offline setelah aplikasi telah menyimpan daftar stasiun.
Apakah Delhi Metro Sarthi diperbarui? Sarthi mengirimkan pembaruan pemeliharaan sesekali. Pengguna di ulasan Play Store melaporkan bahwa penambahan stasiun baru pada perpanjangan garis Pink dan Magenta tertinggal dari pembukaan aktual, dan beberapa arah pertukaran sudah usang.
